Кондиціонер Cooper&Hunter SUPREME R32 CH-S09FTXAM2S
Виробник:
Cooper&Hunter
Наявність:
Є в наявності
Наявність WiFi модулю:
Вбудований
Тип живлення:
220-240V/50Hz/1Ph
Фреон:
R32
Параметри кабелю, n*мм²:
4*1,5
Продуктивність номінальна, Холод, кВт:
2.7
Рівень звукового тиску, IDU, дБ(А):
44/43/38/36/31/24/22/18
Максимальна довжина магістралі, м:
15
Продуктивність номінальна, Тепло, кВт:
3.50
Діаметр труби газу:
9.52/3/8"
Рівень звукового тиску, ODU, дБ(А):
53
Розмір внутр. блоку. Висота, мм:
301
Оформити оплату частинами
Самовивіз з магазину — безкоштовно, готовий до видачі протягом 1–2 годин після підтвердження замовлення.
По місту
Кур'єром — протягом 1–3 днів
По Україні
Нова Пошта — до відділення або кур'єром
- Готівкою при отриманні
- Оплата частинами
- Оплата на рахунок
- Онлайн оплата на сайті
Характеристики
Продуктивність номінальна, Холод, кВт2.7
Продуктивність номінальна, Тепло, кВт3.50
Споживана потужність, Холод, кВт0.55
Споживана потужність, Тепло, кВт0.75
Осушення, л/год0.8
Рівень звукового тиску, IDU, дБ(А)44/43/38/36/31/24/22/18
Рівень звукового тиску, ODU, дБ(А)53
ФреонR32
Температурний діапазон роботи на холод-18/+54
Температурний діапазон роботи на тепло-30/+24
Обсяг заправки газом, кг1.00
Максимальний перепад висоти магістралі, м10
Максимальна довжина магістралі, м15
Інвертор+
Електроживлення220-240V/50Hz/1Ph
Параметри кабелю, n*мм²4*1,5
Габаритні розміри
Розміри внутрішнього блоку (Ш×В×Г), мм225×301×996
Вага внутрішнього блоку, кг13
Розміри зовнішнього блоку (Ш×В×Г), мм378×596×899
Вага зовнішнього блоку, кг44.5
Діаметр труби рідини6.35/1/4"
Діаметр труби газу9.52/3/8"
Живлення
Електроживлення220-240V/50Hz/1Ph
Параметри кабелю, n×мм²4*1,5
Коди помилок
Код та опис помилки
C5
Помилка перемички потужності
Причини виникнення проблеми:
1. Відсутність перемички на платі керування внутрішнього блоку. 2. Роз’єм перемички на платі керування ослаблений або має поганий контакт 3. Перемички не відповідає потужності. 4. Несправність перемички. 5. Несправність плати керування.
Дії для виправлення проблеми:
1. Перевірити наявність перемички на платі керування внутрішнього блоку. 2. Перевірити роз’єм на платі керування. 3. Перевірити відповідність перемички до потужності 4. Замініть перемичку. 5. Замініть плату керування.
E1
Захист системи від високого тиску
Причини виникнення проблеми:
1. Надлишок фреону. 2. Поганий теплообмін. 3. Занадто висока температура навколишнього середовища.
Дії для виправлення проблеми:
1. Перевірити систему магістралей фреону на наявність заломів та перевірити тиск в системі. 2. Наявність бруду на фільтрах та турбіні внутрішнього блоку або на теплообміннику чи конденсатору кондиціонера. 3. Відхилення від температурних норм рекомендованих заводом-виробником.
E2
Захист від обмерзання
Причини виникнення проблеми:
1. Ускладнений прохід повітря до внутрішнього блоку. 2. Низька швидкість вентилятора. 3. Забруднений фільтр або теплообмінник. 4. Несправний датчик температури повітря.
Дії для виправлення проблеми:
1. Забезпечити прохід повітря до внутрішнього блоку. 2. Збільшіть швидкість вентилятора внутрішнього блоку. 3. Очистіть фільтр та теплообмінник. 4. Замініть датчик температури.
E4
Неправильні показники датчика температури нагнітання (зовнішній блок)
E4
Захист по електричному навантаженні (зовнішній блок)
Причини виникнення проблеми:
1. Напруга живлення нестабільна. 2. Просідання напруги під час запуску компресора. 3. Забруднений випарник.
Дії для виправлення проблеми:
1. Перевірити вхідну напругу на кондиціонер та на компресор. 2. Перевірити вхідну напругу на кондиціонер та на компресор. 3. Почистити випарник.
E5
Захист по електричному навантаженні (зовнішній блок)
Причини виникнення проблеми:
1. Напруга живлення нестабільна. 2. Просідання напруги під час запуску компресора. 3. Забруднений випарник.
Дії для виправлення проблеми:
1. Перевірити вхідну напругу на кондиціонер та на компресор. 2. Перевірити вхідну напругу на кондиціонер та на компресор. 3. Почистити випарник.
E6
Помилка зв'язку між зовнішнім та внутрішнім блоками
Причини виникнення проблеми:
1. Напруга живлення нестабільна. 2. Пошкоджений міжблочний кабель. 3. Місце під'єднання міжблочного кабелю до внутрішнього або зовнішнього блоку має поганий контакт. 4. Місце під'єднання дротів в середині внутрішнього або зовнішнього блоку має поганий контакт. 5. Несправність плати керування зовнішнього блоку. 6. Несправність плати керування внутрішнього блоку.
Дії для виправлення проблеми:
1. Перевірити напругу живлення. 2. Перевірити міжблочний кабель. 3. Перевірити контакти під'єднання міжблочного кабелю до внутрішнього або зовнішнього блоку. 4. Перевірити контакти під'єднання дротів в середині внутрішнього або зовнішнього блоку. 5. Замінити плату керування зовнішнього блоку. 6. Замінити плату керування внутрішнього блоку.
E8
ахист від перегріву (зовнішній блок)
Причини виникнення проблеми:
1. Роз’єм між ЕРВ та платою керування ослаблений або має поганий контакт. 2. Несправність ЕРВ. 3. Витік холодоагенту. 4. Несправність захисту від перевантаження на платі керування.
Дії для виправлення проблеми:
1. Перевірити роз’єм між ЕРВ та платою керування. 2. Замінити ЕРВ 3. Перевірити витік холодоагенту. 4. Замінити плату керування.
EE
Несправна EEPROM (зовнішній блок)
Причини виникнення проблеми:
1. Несправність плати керування.
Дії для виправлення проблеми:
1. Замінити плату керування.
EU
Перегрів модуля (зовнішній блок)
Причини виникнення проблеми:
1. Відсутність теплової змазки або щільності між IPM модулем та радіатором охолодження плати зовнішнього блоку.
Дії для виправлення проблеми:
1. Перевірка наявності теплової змазки. 2. Перевірка щільності між IPM модулем та радіатором охолодження плати зовнішнього блоку.
F0
Відсутність або недостатність фреону (зовнішній блок та внутрішній блок)
Причини виникнення проблеми:
1. Витік фреону з системи. 2. Несправний датчик температури теплообмінника внутрішнього блоку.
Дії для виправлення проблеми:
1. Перевірка системи на щільність гідравлічного контуру. 2. Замінити датчик температури теплообмінника внутрішнього блоку.
F1
Датчик температури повітря внутрішнього блоку закорочений або обірваний (внутрішній блок)
Причини виникнення проблеми:
1. Несправність підключення датчику та плати керування . 2. Несправний датчик. 3. Несправна плата керування.
Дії для виправлення проблеми:
1. Перевірте підключення датчику та плати керування. 2. Замініть датчик. 3. Замініть плату керування.
F2
Датчик температури труби теплообмінника внутрішнього блоку закорочений або обірваний (внутрішній блок)
Причини виникнення проблеми:
1. Несправність підключення датчику та плати керування . 2. Несправний датчик. 3. Несправна плата керування.
Дії для виправлення проблеми:
1. Перевірте підключення датчику та плати керування. 2. Замініть датчик. 3. Замініть плату керування.
F3
Датчик температури зовнішнього повітря біля зовнішнього блоку закорочений або обірваний
Причини виникнення проблеми:
1. Несправність підключення датчику та плати керування . 2. Несправний датчик. 3. Несправна плата керування.
Дії для виправлення проблеми:
1. Перевірте підключення датчику та плати керування. 2. Замініть датчик. 3. Замініть плату керування.
F4
Датчик температури труби теплообмінника зовнішнього блоку закорочений або обірваний (зовнішній блок)
Причини виникнення проблеми:
1. Несправність підключення датчику та плати керування. 2. Несправний датчик. 3. Несправна плата керування.
Дії для виправлення проблеми:
1. Перевірити підключення датчику та плати керування. 2. Замінити датчик. 3. Замінити плату керування.
F5
Датчик температури нагнітання закорочений або обірваний (зовнішній блок)
Причини виникнення проблеми:
1. Несправність підключення датчику та плати керування. 2. Несправний датчик. 3. Несправна плата керування.
Дії для виправлення проблеми:
1. Перевірити підключення датчику та плати керування. 2. Замінити датчик. 3. Замінити плату керування.
F6
Захист компресора через перевантаження (зовнішній блок)
Причини виникнення проблеми:
1. Роз’єм між ЕРВ та платою керування ослаблений або має поганий контакт. 2. Неправильна робота або несправність ЕРВ. 3. Витік холодоагенту. 4. Несправність захисту від перевантаження на платі керування.
Дії для виправлення проблеми:
1. Перевірити роз’єм між ЕРВ та платою керування. 2. Перевірити ЕРВ і якщо потребує, замінити. 3. Перевірити витік холодоагенту. 4. Замінити плату керування.
F8
Захист компресора через перевантаження по току (зовнішній блок)
Причини виникнення проблеми:
1. Низька вхідна напруга живлення. 2. Перевантаження системи по високому тиску.
Дії для виправлення проблеми:
1. Перевірити вхідну напругу. 2. Перевірити тиск.
F9
Зменшення частоти компресора через недостачу фреону або несправному ЕРК (зовнішній блок)
Причини виникнення проблеми:
1. Несправність електричного розширювального клапана. 2. Недостача фреону.
Дії для виправлення проблеми:
1. Замінити ЕРК. 2. Перевірити тиск в системі.
FH
Зменшення частоти компресора через загрозу обмерзання теплообмінника внутрішнього блоку (внутрішній блок)
Причини виникнення проблеми:
1. Ускладнений прохід повітря до внутрішнього блоку. 2. Низька швидкість вентилятора. 3. Забруднення фільтр або теплообмінник. 4. Несправний датчик температури повітря.
Дії для виправлення проблеми:
1. Забезпечити прохід повітря до внутрішнього блоку. 2. Збільшити швидкість вентилятора внутрішнього блоку. 3. Очистити фільтр та теплообмінник. 4. Замінити датчик температури.
Fo
Збір фреону (внутрішній блок)
Причини виникнення проблеми:
1. Ввімкнена функція збору фреону.
Дії для виправлення проблеми:
1. Вимкнути функцію згідно інструкції до кондиціонеру.